第684章下网全过程

    如同预料中的那样。
    开启备用发动机组进行加速，最终也没有加到太高。
    27节，想要再往上就有一些吃力，根据仪表盘的显示，倒是超过了27节，可也只是到达27.3节左右，然后又掉回来，维持在27节的航速，时不时还往下掉了一点。
    无伤大雅，无关紧要。
    卫18是如此，卫20也差不多是这样，哪怕两者的航速不同，相差不远的情况下，也不会造成多大的影响。
    卫宏正式接过指挥权，因为磷虾群已经进入到实时渔讯的覆盖范围之内。
    刚开始还只是刚刚覆盖到，可以看清楚磷虾群的情况。
    只用短短不到一分钟的时间，整个磷虾群都能看清大体的轮廓。
    是因为渔船在航行，同样，磷虾群也在往渔船的方向而来，一加一大于二，双向奔赴，速度更快。
    通过虚拟屏幕可以看得一清二楚，可比卫19的探鱼设备要靠谱多了。
    只是他也没有着急，反正还有一段距离呢，再拖行一段距离后，需要调整再调整。
    “磷虾群头重脚轻。”
    卫令自然要将探鱼设备的反馈说明一下，趁着现在还有时间，不将磷虾群在海里的形状说清楚，会影响到这一次双船拖网的捕获：“虾群先头部队很大，尾部很小，只要虾群撞网，拖行个5分钟后，就可以逐渐靠拢收缩间距。”
    “毕竟27节的航速并不慢。”卫令若有若无的补充道。
    “好的。”
    卫宏回复，有卫19的说明，接下来方便许多，无形之中帮他给实时渔讯找了一个借口：“继续探测，撞网的时候说一下。”
    “好的。”
    “航向位置是否需要调整？”
    “目前不需要，是正向对准，虾群没有变向。”
    “明白。”
    ……
    ……
    双船拖着网而行，本来距离就不远，最少被实时渔讯覆盖到，就只剩下9公里的距离，一个往前，一个朝着这边而来，大大缩短了时间。
    距离一点点的拉近。
    5公里！
    3公里！
    1公里！
    500米！
    “注意，注意…磷虾群已经处于你们的船头位置，不，现在已经到达渔船的中间部位，马上就要撞网。”
    卫令有一个对照，探鱼设备可以显示在海图上，再调取雷达扫描，定位两艘主力渔船的位置，从而得出结果，只是时间上有延迟：“三，二，一…应该撞网了。”
    “好的，倒数计时3分钟。”
    卫宏表面上听从卫19的指挥，这个磷虾群有没有撞网他比任何人都清楚，应该说卫19的探测有延迟，不过延迟并不多，大概是两秒钟左右，早在五秒钟之前就已经撞网。
    “卫20收到！”卫顺全程没有多少的存在感，都是听令行事，不过接下来就需要他了，驾驶着卫20必须与卫18配合好。
    保持着间距继续拖行。
    三分钟的时间很快，眨眼之间就过去。
    “10…”
    “6…”
    “3…”
    “关闭备用发动机组。”
    卫宏发号施令，到这个时候卫19已经无法给他们提供帮助，也不需要卫19的帮助，全看他们两艘主力渔船发挥，自然也由他来全权指挥：“先保持住航向，等我的命令再调整航向，注意…不要有太大的航向调整，各调整5度即可。”
    “明白，我船会右舵95度。”卫顺马上回复道。
    “倒数计时三分钟结束。”
    卫宏还真有开启倒数计时，用的是手机，虽然没有信号，可使用手机上的一些功能并没有问题，之前的三分钟倒数计时已经归零：“你船航速多少？”
    “目前25节，正在快速往下掉，下降很快，大概是拖网太重了。”
    卫顺看了一下仪表盘，航速又有新的变化，马上说道：“目前只剩下23节了。”
    “好的，与我船差不多一致。”
    卫宏也对照一下，基本上差不多，他也不着急下达指令，还是观察着仪表盘的航速变化，当掉到19节的时候，慢慢平衡下来，他知道差不多了：“开始靠拢。”
    “95度右舵好！”
    “保持住，不着急降速。”
    “明白！”
    19节的航速还是很快，可两艘船的间距刚开始有1.8公里远呢，不着急降速，因为危险系数并不高。
    十分钟后。
    “降速！”
    卫宏一直都在用望远镜测距，测的是两艘船的间距：“航速10节，注意油门不要降太快，一下子降下快的话，航速会迅速往下掉，搞不好一下子变成几节，拖网太重了。”
    “明白。”
    “距离还有600米，注意安全。”
    “明白。”
    “300米！”
    卫宏报一下实时间距，这个距离很靠近，但还远远不够，却是可以进行一些其他的操作：“减油门，不需要航速归零，保持一丁点动力，相信拖网会帮咱们航速归零的，发挥最后一点的动力来滑行，更加安全一点。”
    “好的。”
    不得不承认，有时候渔船后面有极重的拖网在后扯着，比开启反推来紧急降速要方便许多，且开启反推紧急降速还没有这种效果呢。
    “注意间距。”
    “明白，我船回正？”
    “回正吧，我船也调整。”
    “航向回正好。”
    卫顺马上回正航向，也再看一下仪表盘，汇报一下：“航速3！”
    “收油吧。”卫宏感觉没有意义，就算不收油航速归零，马上也会归零，因为没有给多少的燃油，动力有限，拖不动这张拖网。
    “归零。”
    “准备抛绳。”
    卫宏已经靠过去，没有收油门，还让卫18有一丁点的动力，就是要利用这点动力让卫18往卫20边上靠，让距离拉近一些，能够更好的接缆绳：“由卫18来收网。”
    “好的，我通知甲板。”
    至此。
    这张双船单拖网下网的部分结束，接下来就是收网。
    只要将卫20那边的拖网上下两端网头给接过来，就可以开始收网。
    这方面倒是与普通的渔网没有什么差别，有差别的是收网的时候，结果会更重，哪怕是用上卫18上面的所有滚轮机和绞车，收网的进度也不会太快。
    但滚轮机和绞车可以拉上来这张双船单拖网就行了，慢点就慢一点好。
    ……

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